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Landesanstalt für LandwirtschaftTier und TechnikVerfahrenstechnik Pflanzenbau → Verfahrenstechnik im Pflanzenbau
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Untersuchungen und Bewertung des Kartoffellegeverfahrens ''All In One''

Direktlegeverfahren für Kartoffeln/Messungen des Eindringwiderstandes

Zielsetzung

Die Frühjahrsbestellung verursacht in vielen Betrieben Arbeitsspitzen, die gerade bei den wachsenden Marktfruchtbaubetrieben zu Engpässen bei Technik und Arbeitskräften führen. Die steigenden Kraftstoffpreise verteuern die etablierten Produktionsverfahren, deshalb wird bei allen Produktionsverfahren nach Einsparungspotenzialen gesucht. Das neue Direktlegesystem ''All In One'' kombiniert die Arbeitsgänge Pflanzbettvorbereitung, Pflanzkartoffelablage und Enddammformung. Das Gewicht der gezogenen Maschine wird auf der eigenen Achse getragen, die mit vier Reifen nebeneinander ausgestattet ist und zugleich als Reifenpacker zur Rückverfestigung und Einebnung des Bodens dient. Im Rahmen des Projekts sollen an mehreren Standorten folgende Fragen geklärt werden:

  • Wie hoch ist der Arbeitszeit-, Zugkraft- und Treibstoffbedarf des einphasigen im Vergleich zu mehrphasigen bzw. zu anderen kombinierten Kartoffellegesystemen?
  • Bestehen Unterschiede bei der Knollenablage und der Veränderung des Kartoffeldamms während der Vegetation zwischen ein- und mehrphasigem Verfahren?
  • Wie wirkt sich das Verfahren auf Qualität und Ertrag aus?

Methode

Mit Feldversuchen auf leichten, mittleren und schweren Böden wird über mehrere Jahre das einphasige mit dem mehrphasigen (herkömmlichen) Verfahren verglichen. Das Messprogramm beinhaltet Arbeitszeit- und Zugkraftmessungen sowie die Feststellung des Eindringwiderstandes in den Fahrspuren und Bonituren des Pflanzenbestandes und des Dammaufbaus. Zur Ernte werden Ertrag und Kartoffelqualität ermittelt und verglichen.

Ergebnisse

Erste Ergebnisse zeigen eine positive Wirkung der einphasigen Technik hinsichtlich der Oberbodenverdichtung in den Fahrspuren. Der Eindringwiderstand ist in der oberen Krume (bis 10 cm Tiefe) auf Grund der Lastverteilung und der breiten Bereifung mit reduziertem Reifeninnendruck deutlich geringer als beim konventionellen mehrphasigen Verfahren. Die Auswertung der erhobenen pflanzenbaulichen Daten ist im Gange.

Projektinformationen
Projektleiter: Dr. M. Demmel (ILT), A. Kellermann (IPZ) 
Projektbearbeiter: R. Geischeder (ILT) 
Laufzeit: 2006 - 2007 
Kooperation: Gemeinsames Projekt der LfL-Institute für Pflanzenbau und Pflanzenzüchtung und für Landtechnik und Tierhaltung 


Mai 2007
Dr. M. Demmel
Bayerische Landesanstalt für Landwirtschaft
Institut für Landtechnik und Tierhaltung
Freising: Tel. 08161/71-3450 • Fax 08161/71-4048
Grub: Tel. 089/99141-300 • Fax 089/99141-303